ElectraQuip EQR65ABM LED flasskella fyrir vörubíl – 12-24V R65
Gult LED flasskella með álhús, ECE-R65 vottuð, 12-24V, fyrir vörubíl og kerra – varanleg og áreiðanleg.
40.221 kr.
Verð m/VSK · 32.436 kr. verð án vsk
Til á lager
Pantað fyrir 16:00 — sent næsta virka dag
+ 196.950 kr. sending · ókeypis frá 7.875.000 kr.
Eiginleikar
- Spenna: 12-24V DC
- ECE-R65 og ECE-R10 vottun
- IP67 vörn gegn raki
- Tvær ljósmynstrar (flash patterns)
- Þrípunkta boltafesting
- Mál: ø148 × 120mm
- 20cm opinn kapalendi
Lýsing
Tækniupplýsingar
Almennt
- Spenna
- 12-24v
- IP-vörn
- IP67
- Vottanir
- CE, ECE-R10, ECE-R65
- Ábyrgð
- 3 ár
Mál
- Mál
- ø148 x 120mm
- Breidd
- 148mm
- Dýpt
- 120mm
- Hæð
- 148mm
Ljósfræði
- Blikkmynstur
- 2
Efni
- Litur húss
- Svart
- Efni húss
- Ál
- Linsulitur
- Gult
- Linsuefni
- Fjölkarbónat
Tæknilegt
- Tengi
- Opinn vír
- Kapallengd
- 20cm kapall
- Festing
- 3-bolt mounting
Notkun
Lesa meira
More guidesEU legislation
ECE R65 — reglan á bak við hvert varnarljós.
ECE R65 er evrópski staðallinn sem ákvarðar hvort snúningslampinn eða blikkljós er lögleg á vegum. Hann skilgreinir ljósstyrk, bliksafjölda, lit og vélræga þolnun. Án R65-merkingar er varnarljós ekki leyfilegt á opinberum vegi innan UNECE-svæðisins — og tryggingafélög neita reglulega bótum vegna bifreiða með ósamþykkt varnarljós.
Read article
EU legislation
ECE R10 — rafsegulþol fyrir rafkerfi ökutækja.
R10 er ástæðan fyrir því að ódýrt LED-ræmi getur valdið ABS-villum í vörubíl. Hún stjórnar hversu mikinn raflærm ljós má gefa frá sér og hversu mikið utanaðkomandi truflanir það þarf að þola. Hvert ljós ætlað á evrópska vegi með CE-merki þarf einnig R10-stimpil — þetta tvennt er ekki það sama.
Read article
EU legislation
ADR — ljósareglur fyrir flutning hættulegra efna.
ADR er evrópski samningurinn sem stjórnar alþjóðlegum flutningi hættulegra efna á vegum. Viðauki B, hluti 9 inniheldur rafuppsetningarreglurnar sem ljós á ADR-flokkuðu ökutæki verður að uppfylla. Þær eru strangari en venjulegir veg-ökutækjastaðlar — ljós fest á tankvagn sem flytur brennanlegar vökva þarf að þola raflegar og vélrænuegar aðstæður sem venjulegur afhendingabíll sér aldrei.
Read article