
Fristom ZL400 LED bjöllulamp ECE R65 DIN-fest 12-24V | S10ZL421
Fristom S10ZL421 LED varabjallalampi með ECE R65 og IP68, DIN-festingu og single flash mynstur fyrir vörubíl og ökutæki.
9.609 kr.
Verð m/VSK · 7.749 kr. verð án vsk
Lengri afhendingartími
Fáanlegt — venjulega 5–10 virkir dagar
+ 196.950 kr. sending · ókeypis frá 7.875.000 kr.
Eiginleikar
- Spenna: 12–24V DC
- ECE R65 og ECE R10 vottaður
- IP68 vatnsþéttni
- DIN-opsteek festikerfi
- Single flash mynstur
- Mál: ø165 × 160 mm
- CE merkt
Lýsing
Tækniupplýsingar
Almennt
- Spenna
- 12-24v
- IP-vörn
- IP68
- Vottanir
- CE, ECE-R10, ECE-R65
- Ábyrgð
- 2 ár
Mál
- Mál
- ø165 x 160mm
- Breidd
- 165mm
- Dýpt
- 160mm
- Hæð
- 165mm
Ljósfræði
- Blikkmynstur
- 1
Efni
- Litur húss
- Svart
- Efni húss
- ABS
- Linsulitur
- Gult
- Linsuefni
- Fjölkarbónat
Tæknilegt
- Tengi
- DIN plug
- Kapallengd
- N/A
- Festing
- DIN plug
Notkun
Lesa meira
More guidesEU legislation
ECE R65 — reglan á bak við hvert varnarljós.
ECE R65 er evrópski staðallinn sem ákvarðar hvort snúningslampinn eða blikkljós er lögleg á vegum. Hann skilgreinir ljósstyrk, bliksafjölda, lit og vélræga þolnun. Án R65-merkingar er varnarljós ekki leyfilegt á opinberum vegi innan UNECE-svæðisins — og tryggingafélög neita reglulega bótum vegna bifreiða með ósamþykkt varnarljós.
Read article
EU legislation
ECE R10 — rafsegulþol fyrir rafkerfi ökutækja.
R10 er ástæðan fyrir því að ódýrt LED-ræmi getur valdið ABS-villum í vörubíl. Hún stjórnar hversu mikinn raflærm ljós má gefa frá sér og hversu mikið utanaðkomandi truflanir það þarf að þola. Hvert ljós ætlað á evrópska vegi með CE-merki þarf einnig R10-stimpil — þetta tvennt er ekki það sama.
Read article
EU legislation
ADR — ljósareglur fyrir flutning hættulegra efna.
ADR er evrópski samningurinn sem stjórnar alþjóðlegum flutningi hættulegra efna á vegum. Viðauki B, hluti 9 inniheldur rafuppsetningarreglurnar sem ljós á ADR-flokkuðu ökutæki verður að uppfylla. Þær eru strangari en venjulegir veg-ökutækjastaðlar — ljós fest á tankvagn sem flytur brennanlegar vökva þarf að þola raflegar og vélrænuegar aðstæður sem venjulegur afhendingabíll sér aldrei.
Read article