Ökutækisflokkur · Eftirvagns-lýsing
Hálfeftirvagns-lýsing — merkijarljós, bakljós, endamarks-merkijarljós.
Hálfeftirvagn tekur fleiri ljós en traktarinn sem dregur hann: hliðarmerkijarljós á 3 metra fresti, endamarks-merkijarljós á hornum, tvöfalt baksamsetning, skiltaklampaljós og á tank- eða tjaldflakka-útgáfum viðbótar-undir-hlaupar-verndarljós. Þessi síða fjallar um forskriftina, bilunarform og hvað á að festa á hvaða eftirvagns-gerð.
Síðast uppfært 24. apríl 2026
Skylduljós á eftirvagni
Sérhver hálfeftirvagn yfir 6 metra að breidd eða lengd verður að bera, lágmarks:
- **Tvær rauðar bakstaðsetningarljósar** (R7), ein hvoru megin - **Tvær rauðar stöðvunarljósar** (R7), ein hvoru megin - **Tvær gular bakblikks-stefnuljósar** (R7 / R148) - **Tvær rauðar endamarks-merkijarljósar** við efri horna - **Tvær hvítar fremri endamarks-merkijarljósar** ef eftirvagns-yfirbygging er breiðari en traktarinn - **Gular hliðarmerkijarljósar** með 3 metra hámarks-bili meðfram hverri hlið, plús ein 3m frá framan og aftan - **Skiltaklampaljós** (R4 / R148) - **Tvær rauðar bak-endurviðspeglungar** (þríhyrningsformaðar fyrir eftirvagna, ferkantaðar fyrir trakta)
Valfrjálsar en almennt festar: bakþokuljós, bakkstur-ljós, verkljós fyrir hlaðningarstöðvar-notkun.
Eftirvagns-gerðir — hvað á að festa
**Tjaldflakki / gardínuhlið**: merkijarljós innfellt í tjaldflakka-ramma, baksamsetning á bakstólp. Staðlað ISO 12098 7-pinna tengi við traktarinn.
**Kassi / harður líkami**: merkijarljós festar inn í hliðarplötu annað hvort þéttar eða yfirborðs-festar; baksamsetning samþætt í stálbak-plötu. Keyrir oft aukalegan 24V innri víraklefa fyrir farmgeymslu-lýsingu.
**Tank / efnafræðilegur**: ADR-samræmd rafuppsetning nauðsynleg; ljós þurfa IP69K auk hærri hitamarksgildna. Viðvörunarljós skylt við hleðslu/affærslu.
**Gler / sérfræðingur**: aukalegt hliðarmerkijarljósa-mynstur til skyggni um gler-kassana; venjulega gult með hærri-blikks-útgáfu tiltæk.
**Láglestur / þungaflutninga**: aukalegar framhallaðar staðsetningarljósar; grindarkantljósar til að útlínur óstaðlaðra farms prófílar.
Tengikeðjan
Sérhver eftirvagn tengist traktar gegnum 7-pinna, 13-pinna eða 15-pinna (Renault Trucks) tengi við bakvegg hýsisins. Pinna-úthlutunin er staðlað undir ISO 11446 / ISO 12098, en víra-litir frá eftirvagns-endanum geta breyst á milli framleiðenda.
Afleiðingin: treystu ekki litnum á hýsis-endanum ef eftirvagninn var smíðaður eftirverksmiðju. Athugaðu alltaf pinna-fyrir-pinna með samfellumæli áður en þú festar LED-skipti; ein röng giskun getur skipt bakkstur-ljósi þínu á bakljósa-rásina og kallað fram ökuskoðunar-bilun á næstu skoðun.
LED-bakljós sem blikkar í hálfa sekúndu þegar hemlarnir eru leystir er víraður á rangan pinna. Við sjáum þetta á um 5% eftirsmíðaðra eftirvagna.
Hvers vegna LED á eftirvagna skilar sér hratt
Eftirvagns-ljós lifa harðu lífi: þveginn af þrýstings-vatni, titringur, salt. Glödlampa-staðsetningarljós á hátt-notkunar-eftirvagni endist venjulega 8–14 mánuði. LED-jafngildi endist rekstrarlíf eftirvagnsins.
Á 20-eftirvagna-flota skilar skipting frá glödlampa yfir í R148-samþykktar LED-baksamsetningar ~80 óáætluðum ljósa-skiptiðum á ári, auk vegakants-kall-ótar sem þær kveikja. Endurgreiðslan á fullri LED-breytingu situr um 5–7 mánuðum.